Proyecto de Construcción de la RN6. Lote Nº1 Ziguinchor – Tanaff

Descripción del proyecto

El objeto de este contrato es la realización del proyecto de ejecución de la nueva RN6, siendo este, un ensanche y mejora de la RN6 actual. El trabajo consiste, en una primera etapa, en el estudio de la mejora del trazado tanto en planta como en alzado, estudio del drenaje longitudinal y transversal y valoraciónn de las diferentes secciones tipo causadas por la variabilidad de zonas atravesadas, en una segunda etapa se completa el proyecto con la definición gráfica y valoración de mediciones de cada una de las infraestructuras diseñadas para funcionamiento de la vía. La valoración global de ejecución de las obras asciende a 47.241,31 M CFA (72,02 M €).

• La vía discurre desde Ziguinchor hasta Tanaff, prácticamente paralelo al río Casamance, con una longitud total del corredor de 116,63 km y una sección transversal variable, dependiendo de la zona que atraviese. La sección mayoritaria está constituida por una plataforma de dos (2) carriles de 3.60 m de ancho y dos (2) arcenes de 1,50 m de ancho, desde ahí el talud y corte con el terreno natural, donde se diseñan las cunetas con secciones variables.

• En el proyecto se estudian los pasos por las aldeas y las intersecciones de caminos que dan entrada/salida a las mismas. Para ello se diseña dos tipos de intersecciones, una con mayores dimensiones que las otras, ubicadas dependiendo de la intensidad de tráfico.
• Para la evacuación de las aguas en el drenaje longitudinal (drenaje de la propia obra), se diseñan diferentes tipologías de cunetas, unas en tierras y de sección triangular otras en hormigón y de sección cuadrada. Para salvar el paso de las aguas transversalmente se han diseñado obras de fábrica de sección cuadrada y con dimensiones interiores desde 1×0,80×0,80 hasta 6×3,00×3,00.
• También se previeron los necesarios elementos de señalizción y balizamiento.
• Asimismo, se han previsto las obras complementarias necesarias para la correcta finalización de los trabajos.