O Ministério de Obras Públicas, Transportes e Política Territorial do GOVERNO DE CANÁRIAS adjudicou à Joint Venture SISTEMA – GIPIC – SUBTERRA – EVALÚA, mediante concurso público, a “Elaboração do Projeto de Traçado e Construção Puerto del Rosario – La Caldereta, Ilha de Fuerteventura”.

A obra a ser projetada consiste na realização de uma autoestrada de interesse regional, que sirva de ligação entre a nova autoestrada em construção FV-1, no trecho Caldereta – Corralejo com o anel para Puerto del Rosario, a FV-3, e sua extensão e continuidade com a FV-2.

A extensão aproximada da estrada é de cerca de 16.500 m, com duas faixas por sentido de tráfego de 3,5 m e acostamentos de 2,5 + 1.

Em princípio serão projetados cinco novos segmentos: La Caldereta, Guisguey, Puerto del Rosario Norte, Playa Blanca e Aeropuerto. Além disso, serão remodelados os segmentos da FV-3 com a FV-20 e FV-10.

Quanto a obras de passagem, estão previstas cerca de oito. A autoestrada começará onde as obras que estão a ser executadas (Caldereta – Corralejo) terminarem, devendo incluir a sua continuidade. Conjuntamente deverá ser estudada a realocação do segmento com a estrada FV-102, prevista na autoestrada em construção e que servirá para oferecer ligação com a atual FV-1 e La Caldereta.

Ao longo de 8,5 km será definido um novo corredor para cumprir os objetivos anteriormente descritos, conectando com a estrada Guisguey (FV-214) e com a zona de Puerto del Rosario Norte, que requererá um ramal de ligação com o atual segmento da VF-1 com a VF-3, para o que se prestará atenção especial às projeções urbanísticas, especialmente a via medular prevista no Plano Geral de Puerto del Rosario.

A seguir proceder-se-á à duplicação da pista da atual FV-3 (Anel Viário de Puerto del Rosario) em cerca de 4 km, estudando os segmentos existentes e sua remodelação, de modo a resultar numa correta localização e design ideal em conformidade com os regulamentos de traçados rodoviários vigentes, realizando assim as ligações com a FV-10 (Segmento de Tetir) e com a FV-20 (Segmento de Casillas). A continuação da FV-3 em direção a Playa Blanca deverá ser projetada com um novo segmento na FV-3 (Segmento Playa Blanca).

Posteriormente, de acordo com as previsões do Plano Insular, será realizado um novo traçado de cerca de 4 km, para conectar com a FV-2 atual e a continuidade com a autoestrada projetada até Pozo Negro.